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Solo para uso en pista - El producto marcado con este símbolo puede utilizarse exclusivamente en motocicletas de competición y en circuitos cerrados. Compruebe si existen otras limitaciones para el circuito específico. Las motos equipadas con este accesorio no pueden utilizarse en la carretera/vía pública.
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La combinación de la experiencia en fabricación de Akrapovič y la pasión técnica de Ducati ha dado como resultado un sistema de escape de competición completo, fabricado íntegramente en titanio. Además de garantizar la resistencia a altas temperaturas, el sistema cumple con el nivel de ruido exigido en parado en pista, con un nivel sonoro inferior a 105 dB a 5500 rpm, de acuerdo con la normativa FMI CIV SBK. La aleación especial de titanio reduce aún más el peso de la motocicleta, mejorando significativamente la relación potencia-peso para un rendimiento en pista consistentemente excelente. Incorpora un filtro de aire de poliéster derivado del mundo de la competición, que, además de ser más permeable, garantiza una filtración excelente y un mantenimiento sencillo. También integra un innovador sistema de depósito auxiliar diseñado para recuperar el combustible perdido durante las frenadas bruscas y devolverlo al depósito, contribuyendo así a un rendimiento de primer nivel. La reprogramación de la centralita, que adapta todos los parámetros DTC, DWC, DPL y DSC a los nuevos niveles de rendimiento de la motocicleta, junto con un trabajo preciso en el par motor y la potencia, ha mejorado todo el rango de revoluciones utilizable de la Panigale V4. Desde un punto de vista estético, los dos silenciadores bajo el asiento hacen que el diseño de la motocicleta sea aún más singular, dándole un toque extra de agresividad con su inconfundible sonido.