Cuentan con un cuerpo de aluminio y una placa dentada para un mejor agarre en pista, mientras que el deslizador exterior es de plástico para facilitar el deslizamiento sobre el asfalto. Gracias a la almohadilla de goma que cubre los dientes con un carácter típicamente racing, son convertibles para carretera, ofreciendo así una mayor versatilidad.