Ligero, ventilado, elástico, plegable, resistente al agua, se puede llevar encima o debajo de cualquier chaqueta y con cualquier atuendo - Sistema airbag D-air stand alone que no requiere cables ni conexiones con la moto - Bolsa patentada que garantiza un inflado homogéneo y controlado, debido a una estructura con microfilamentos, ofreciendo el mismo nivel de protección en cada centímetro del área del chaleco - Central dotada de 7 sensores que monitoriza y elabora los datos 1000 veces por segundo. El algoritmo determina la activación del airbag en caso de resbalón, caída por bloqueo de la moto, impacto con un objeto u otro vehículo, y colisión (incluso ante un impacto con vehículo detenido, típico de la parada en los cruces)