CUADRO: THOK 6061 T4 T6 Aluminio, forjado y mecanizado por CNC, tubo de dirección tapado con geometría de 1.8, 29 "/ 27,5", batería de tubo inferior integrada, cable interno cerrado, rodamiento de cartucho completamente sellado, 170 mm de recorrido

MOTOR: SHIMANO - EP8 (250W - 85Nm)

BATERÍA: SHIMANO 630 Wh con encendido / apagado Easy Touch

SUSPENSIONES: Horquilla delantera: Öhlins - RXF38 Air TTX18, Boost - 29 ", 15 x 110 mm, Offset 44, chasis de 38 mm, 180 mm de recorrido, ajuste de compresión y rebote Amortiguador trasero: Öhlins - TTX Air, métrico 230 x 65 mm - Ducati personalizado

DISPOSICIÓN DE LA SUSPENSIÓN TRASERA: Sistema progresivo TPS Thok (Horst Link)

FRENO: SHIMANO - Pinza Deore XT de 4 pistones con rotor Ice Technologies (mayor rendimiento) de 203 mm de diámetro delante y detrás. Aceite mineral.

LLANTAS: Delantero: CRANKBROTHERS - Síntesis - Aleación 29 "x 31 mm Trasero: CRANKBROTHERS - Síntesis - Aleación 27,5 "x 35 mm

NEUMÁTICOS: Delantero: PIRELLI - Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall 29 "x 2.6 Trasera: PIRELLi - Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5 "x 2,6

ASIENTO DE POSTE: KS - tija telescópica micro regulable en altura, mando a distancia (S: 125 mm - M / 150 L / XL: 170 mm)
MANILLAR

RENTHAL . Carbono 35 mm, aumento 20 mm, ancho 800 mm

PESO: N/A

DISPLAY: SHIMANO - Display SC-E7000 Display LCD con mando a distancia E7000