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Casco Integral Logo 14

552,00 €

Descripción

El casco Logo 14 tiene el estilo agresivo y todas las novedades tecnológicas diseñadas específicamente para la conducción urbana sin sacrificar nada en lo referente a estilo o rendimiento. Basado en el nuevo modelo Rebel de Arai (ECE, Defiant US & AUS, Rapide-IR JAP), se incorpora a la línea Ducati para 2014 en la combinación de color negro mate, que goza de gran popularidad.
Materiales
Exterior:
– SFL (Super Fibre Laminate). Se trata de la calota externa de base de Arai y a veces es llamada ‘Standard Fibre’ aunque sea Super fibre. La Super fibre ofrece un mayor confort respecto a otros materiales para la calota, siendo robusta y ligera.
– Hyper Ridge. Líneas de refuerzo que rodean el fondo de la calota, aumentan la robustez y bajan el baricentro del casco.
Interior:
– Interior extraíble y lavable de tela hipoalergénico.
– Facial Contour System (FCS). Casco más simple de usar gracias a un soporte elástico de espuma en los laterales que se comprime y se expande. El lateral cubre la mandíbula y el pómulo en lugar de cubrir solo la zona de la mejilla. El sistema FCS ofrece un uso más cómodo, con soporte seguro en una zona más amplia, garantizando de esta manera excelente estabilidad y confort con una presión mínima.
– Laterales con forro de EPS. Los laterales están dotados de un forro de EPS que mejora la protección contra los impactos laterales, mientras que la particular forma permite que siga perfectamente los contornos del pómulo, mejorando de esta manera el confort.
Visera:
– Visibilidad SAI. La última generación de visera Super AdSis “I” probada en el MotoGP es 5 mm más ancha en las extremidades y ofrece la visual periférica más amplia del sector, para rendimientos extremos. Las partes sobresalientes a lo largo del borde superior de la calota representan una gradual transición entre la visera y la calota, y reducen el ruido ocasionado por el viento y el impacto en caso de accidente.
– SuperAdSis LRS (Lever Release System). Permite cambiar la visera en pocos segundos, sin herramientas y sin quitar los cubre trinquetes. La limpieza y sustitución de la visera nunca fueron tan simples.
– De-Mist Lock. La lengüeta de la visera se desplaza hacia adelante para abrir y favorecer la dispersión de eventual condensación.
– Cubre trinquetes. Cubren el mecanismo de la visera y garantizan la máxima robustez de la calota, permitiendo al mismo tiempo una dispersión uniforme de la energía de impacto sin generar marcas en la superficie de la calota.
Plus:
– Correa con cierre D-ring tipo racing y botón fija correa.
– FFS (Free Flow System). Crea un flujo de aire dentro del casco que reduce el ruido debido al viento y la turbulencia, aumentando al mismo tiempo la eliminación
del aire caliente.
– Doble toma de aire. Proyectada para favorecer la circulación del aire y disminuir el ruido, encanalando aire fresco dentro del casco.
– Toma de aire frontal, extractores laterales, toma de aire trasera, toma de aire mentonera y visera.
– Extractor trasero monobloque. Elimina una mayor cantidad de aire caliente del interior del casco y mejora la aerodinámica.
– Extractores laterales. Producen una ligera presión detrás del alivio trasero para favorecer la dispersión de aire caliente. Integradas en la calota por motivos aerodinámicos, las mismas reducen el ruido generado por el viento y previenen los movimientos laterales en altas velocidades. En el interior, un pequeño borde de espuma favorece la absorción y reduce el ruido excesivo, sin disminuir las prestaciones de ventilación.
– Pulsadores a medida y tomas de aire para un funcionamiento más cómodo, incluso sin quitarse los guantes.

Nota: El casco se suministra con visera transparente. Si se desean otros colores de visera se deben pedir por separado. Modelo de referencia: ARAI - ECE REBEL; USA DEFIANT; AUS DEFIANT; JAP RAPIDE-IR.
Referencia
98102410_
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